กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที

กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที

พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชัน พร้อมปุ่มควบคุมระบบ

กระจังหน้า ดูเพิ่มเติม ชุดโลโก้สีดำ ดูเพิ่มเติม ฟิล์มตกแต่งเสาประตูหลังแบบพรีเมียม ดูเพิ่มเติม ชุดไฟส่องสว่างบริเวณฝาท้ายรถ ดูเพิ่มเติม / /

TANK-MOUNTED Devices: A crucial aspect from the Shadow Phantom’s glimpse tend to be the tank-mounted instruments. Established within a blacked-out pod to match the remainder of the bike’s look, they Mix a traditional come to feel having a comprehensively modern-day therapy.

ระบบเตือนและช่วยควบคุม เมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ

การเข้าตรวจเช็กระยะรถยนต์ที่ศูนย์บริการอย่างสม่ำเสมอ ช่วยยืดอายุการใช้งาน เพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจากชิ้นส่วนที่อาจไม่พร้อมใช้งาน รวมถึงช่วยเพิ่มมูลค่ารถยนต์เมื่อขายต่อ ดังนั้น การนำรถเข้าเช็กระยะกับศูนย์บริการฮอนด้า จึงเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าอย่างแน่นอน จุดเด่นของการนำรถยนต์เข้าเช็กระยะกับศูนย์ฮอนด้า

Resulting from continued worries across supplier networks and rising logistics expenses, product or service pricing, freight rates, specs, and capabilities are topic to vary at any time with no prior notice. You should confirm all data with your neighborhood dealership.

แม็คเฟอร์สัน สตรัท อิสระ พร้อมเหล็กกันโคลง

กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที

ระบบจะใช้กล้องด้านหน้าในการตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางจราจร หากพบว่ารถอยู่ในสภาวะเบี่ยงออกนอกช่องทางโดยไม่ตั้งใจ ระบบจะส่งสัญญาณเตือนที่หน้าจอแสดงข้อมูลพร้อมการสั่นเตือนของพวงมาลัย และในกรณีที่รถเริ่มเบี่ยงออกนอกช่องทางมากยิ่งขึ้น ระบบจะช่วยหน่วงพวงมาลัย เพื่อให้รถกลับเข้าสู่ช่องทางปกติ ช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะออกนอกช่องทางจราจร

TUNED Metal SWINGARM: The ฮอนด้า ซิตี้ metal swingarm is meant to provide high longitudinal rigidity and Manage torsion with no being harsh or heavy. This offers a self esteem-inspiring experience and many responses, In particular even though cornering.

ระบบที่ตรวจจับการเคลื่อนที่ของรถคันหน้า โดยระบบจะแจ้งเตือนผ่านหน้าจอแสดงข้อมูลและสัญญาณเสียง เพื่อให้ผู้ขับขี่เคลื่อนที่ตามรถคันหน้า

ระบบช่วยควบคุมความเร็วของรถให้คงที่ตามที่ผู้ขับขี่ตั้งค่าไว้ และระบบจะปรับความเร็วอัตโนมัติ โดยมีกล้องและเรดาร์ตรวจจับรถคันหน้าเพื่อรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าอย่างเหมาะสม และในการขับขี่ความเร็วต่ำ ระบบจะช่วยปรับความเร็วให้รถเคลื่อนที่ตามรถคันหน้า รวมถึงเบรกและหยุดตามอัตโนมัติ ระบบจะเริ่มทำงานอีกครั้งเมื่อผู้ขับขี่กดปุ่มที่พวงมาลัยหรือเหยียบคันเร่ง